Japonlar Şaşkın! Dünya Sıraya Girdi! Türk Eli Değdi!
Türkiye'de yapılan ilk hibrit ve crossover araç olan Toyota C-HR, Avrupa ülkelerinden gelecek sene için tam 100 bin talep almış oldu.
Toyota'dan yapılan açıklamaya göre, Türkiye'den ABD ve Kanada da dahil olmak üzere 61 ülkeye ihraç yapılacak olan Toyota C-HR, Avrupa'da yoğun ilgi görüyor.
Toyota C-HR için sıraya giren Avrupalılar, gelecek sene için Toyota C-HR'den tam 100 bin adet sipariş verdi.
Avrupa ülkeleri için üretilmesi planlanan araç, ilhamını elmastan alan iç ve dış tasarımı, teknolojisi, üst düzey donanımı ve konforu sayesinde tüm dünya da ilgi gördü.
TASARIMDA TÜRK İMZASI
Açıklamada görüşlerine yer verilen ve Toyota C-HR'nin iç tasarımında imzasında bulunan Kıdemli Mühendis Mehmet Fatih Kale, iç tasarım için standartların dışında çalıştıklarını ve dokunsal kaliteye çok büyük önem verdiklerini söyledi.
Toyota C-HR'yi Avrupa için tasarladıklarını söyleyen Kale, "Ancak iç tasarım o kadar çok beğenildi ki ana merkez Japonya bile Ar-Ge için know how'ı benim bölümümden almak istiyor.
Kale, ortaya çıkan ilk konseptin üretime kadar korunmasının kolay bir zaman olmadığını söyleyerek, konuşmasına şöyle devam etti:
Başlangıçta aracı Avrupalı müşteriler için tasarlamıştık. Onların ne istediklerini ve dokunsal kaliteden ne beklediklerini biliyorduk.
Bütün bunları en ince ayrıntısına kadar Toyota C-HR'ye uyguladık. Şimdi görüyoruz ki crossover segmentinde iç tasarımı ve tüm malzemeleriyle benzersiz bir araç üretilmiş durumda.
Sadece Avrupa için tasarlanan Toyota C-HR'nin tüm dünyanın beğenisini kazanarak global bir model haline gelmesi beni çok heyecanlandırıyor ve mutlu ediyor. Toyota C-HR’da Toyota’da en iyi dokunsal kaliteyi yakaladığımıza inanıyoruz.
Toyota C-HR
Toyota C-HR'nin Türkiye'de üretim evvelinde Avrupa ülkelerinde uzun test sürüşleri yapıldı. Şehir içi sürüşleri için Milano, hızlı otoyol sürüşü için Almanya, virajlı yol sürüşleri için de İsviçre, Güney Fransa ve İngiltere yollarına çıkan Toyota C-HR'nin direksiyon ve süspansiyon ayarları ise Nürburgring pistinde test yapıldı.
Toyota C-HR'yi geliştiren mühendisler tasarım, güç aktarma organları ve dinamizm olmak üzere üç temel alana yoğunlaştı.
Sensual Tech" ismi verilen yeni iç mekan tasarım konseptiyle de teknoloji, fonksiyonellik ve görsel şölen Toyota C-HR'de bir araya getirildi.
Toyota C-HR'nin yeni kabin tasarımı "koyu gri", "siyah-mavi" ve siyah-kahverengi" olmak üzere üç farklı renk temasıyla tercih yapılabiliyor.
Aracın, 1,2 litrelik turbo benzinli motor versiyonunda 100 kilometrede ortalama 5,9 litre, 1,8 litre VVT-i yeni hibrit motora sahip versiyonunda ise 100 kilometrede ortalama 3,8 litre yakıt tüketiliyor.
Toyota'nın tüm hibrit modelleri 3 sene/100 bin kilometre mekanik garantisine sahip olup, hibrit aksamı ile hibrit aküsü de 5 sene/100 bin kilometre için garanti kapsamına almış oluyor.
Öte taraf hibriti tercih yapan Toyota kullanıcıları, garanti süresi olan 5 sene bitiminden hemen evvel 25 avro+KDV tutarında hibrit check-up menüsünü yaptırarak, bunu takip eden 1 sene/15 bin kilometre boyunca hibrit aküsünü garanti altına almayı devam etitrebiliyor.
Kullanıcılar, bu check-up'ı her sene yaptırarak hibrit aküsünü toplamda 10 sene boyunca garanti altına alma imkanından faydalanmış oluyor.