Sayı Her Geçen Gün Artıyor! Sizin de Aracınıza El Konulabilir
Sıfır olarak ithal yapılan araçların ikinci el muamelesi görmesiyle yaklaşık 42 bin şahıs kaçakçı durumuna düşmüş oldu.
Bu zamana kadar 12 bin araca ise el konuldu.
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın distribütörler dışında, ithalat izin belgeli firmalar tarafından ithal yapılan belirli bir segmentin üstündeki lüks araçlara, 2013 senesinde yapılan mevzuat değişikliğiyle, ikinci el oldukları gerekçesiyle el koymaya başladı.
Bakanlığın bu uygulaması, 2008 senesinden bu zamana ithal edilen 42 bin aracın sahibi tedirgin olmuş durumda.
Bugün itibarıyla 12 bin araca el konuldu, geri kalan 30 bin aracın da ithalat zamanına göre incelemeye tabi tutulmuş olacak.
Bu yolla ithal edilen araçlar, birkaç defa el değiştirse bile her sahibi aynı muameleye maruz kaldığı için çok sayıda mağdur ortaya çıkmış oluyor.
Üstelik, bu yolla ithalatın halen devam etmesi, önümüzdeki dönemde yeni mağdurların da oluşması beklentisini çoğalttı.
Bugüne kadar çok sayıda ünlü, bu araçlardan kullandığı için, kaçakçı muamelesi gördü ve haklarında davalar açılmıştı.
Kaynakların verdiği bilgilere göre ithal otolarla ilgili süreç ise şöyle işlemiş oluyor;
Terminolojide sıfır olarak kabul edilen araçlar, üretildikleri ülkede tescil yapıldıktan sonra ithalat izin belgesi sahibi olan firmalar tarafından getiriliyor ve KDV’si ödendikten sonra millileştirilerek Türkiye’de tescili yapılıyor.
Gümrük Birliği anlaşması uyarınca gümrük vergisine tabi tutulmayan araçlar için distribütörlerin beyan ettiği fiyat üzerinden veya bunun üzerinde KDV ödemesi yapılıyor.
2013 senesinde yapılan bir mevzuat değişikliği ile bu şekilde getirilen araçlar kaçak muamelesi görerek el konulmaya başlandı.
Bakanlık, 2008 senesinden itibaren 2013 seneye kadar ithal yapılan tüm araçları incelemeye aldı. Şu ana kadar 12 bin araca el konuldu. Bu kapsamda 30 bin aracın daha olduğu söyleniliyor.
Kaynaklara göre sıkıntı ikinci el tanımından ortaya çıkıyor. Trafiğe çıkmasa bile bu araçlar üretildikleri ülkede tescile tabi tutulduğu için, Türkiye’de yapılan incelemede ikinci el statüsünde değerlendiriliyor.
Mevcut mevzuata göre de Türkiye’ye ikinci el araç ithalatı, çok özel durumlar dışında yasak.
Bu yüzden hakkında dava açılmış bir araç sahibi, şu ana kadar 12 bin araca el konulmasına rağmen, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın halen bu yolla araç girişine izin verdiği, bunun da yeni mağduriyetlerin oluşmasına yol açacağını söyledi ve “2008 senesinde getirilen bir araç, bugüne kadar 3-4 defa el değiştirmişse, ithalatla hiç ilgisi olmayan son kullanıcıya dava açıyor.
Bu şahıs da aracı aldığı şahısa dava açıyor. Her dava dosyası için insanların cebinden vekalet ücreti dahil yaklaşık 40 bin lira çıkmış oluyor.